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林書豪越挫越勇 鼓勵花蓮朋色情小說友不放棄

【台灣醒報記者章文花蓮報導】經歷休士頓(火箭)、洛杉磯(湖人)、紐約(籃網)五年來無數次挫敗的NBA球星林書豪,2日在花蓮小巨蛋面對近萬粉絲掏心掏肺分享痛苦的挫敗說:「靠著上帝的恩典,我永不放棄(Never Done)!我也鼓勵正在挫折艱難的你,靠上帝過一個有安息、有滿溢祝福的人生。」

「永不止息—2018林書豪分享會」6月2日晚間7點在台灣花蓮小巨蛋盛大舉行,花蓮地區原住民教會熱烈參與,坐滿了小巨蛋近萬張座位。聚會由藝人李明依主持,在布農族、太魯閣族、阿美族等原住民教會的歌舞中開始,原住民金曲獎歌手王宏恩也到場獻唱「日出」等三首歌。

林書豪是在今年2月6日花蓮發生大地震後,第一時間就透過IG貼出「Pray for Taiwan,花蓮加油」的照片,呼籲各界齊心為台灣禱告,並決定將今年六月的訪台分享會安排在花蓮,希望用行動「為花蓮加油」,他在演講中以自身挫敗的痛苦經歷,鼓勵花蓮的百姓以及災民,當危難來臨時,只要憑著信仰堅定信心,克服內心的恐懼及軟弱,生命光景不會是「I am Done!」(我完蛋了),而是「Never Done !(永不放棄)」。

「這段時間是我NBA籃球生涯中,最長一段沒有打球的日子,我一直在想,我已經29歲了,我的人生何去何從?」林書豪回顧這個NBA球季在紐約布魯克林籃網隊開幕的第一場比賽就受傷而「整季報銷」,他秀出腫成三四倍大的膝蓋照片,分享他當下痛苦哭喊:「我完蛋了!」,淚流滿面。他問上帝:「為什麼是我?為什麼我整整半年,每天苦練,卻遭遇這樣的後果?」

他也分享在休士頓火箭隊時,他犯了重大失誤,網路上充滿了嘲笑酸話,連同住的教練也不敢跟他說話。他心中充滿痛苦,覺得自己已經失去了一切。兩年後的一個凌晨三點,他知道自己被交易到洛杉磯(湖人)非常開心,在房間激動跳到五點,整夜沒睡就跑去練球。他說,在美國,只要是輸了球,常常不敢出門,怕被人認出來,但在台灣,大家總是無條件的支持他,讓他感覺溫暖。

五年來,他雖然多次球場失敗,依然覺得自己可以做得更好,直到受了傷,就像「最後一根稻草」,讓他整個崩潰,原以為,到了布魯克林有了欣賞他的教練,又是先發球員,卻因為受傷,錯過了50場球賽,他不想回台灣,決定自己不值得台灣球迷給他的鼓勵。

看著自己腫脹的膝蓋,他抱著教練說道歉,回想自己的籃球生涯,除了打過幾場林來瘋時的幾場好球之外,都是無限的心酸、挫折、傷痕與心碎。那天,他從機場出來,要坐45分鐘的車回家,一路上他痛哭禱告的問上帝:「為什麼不祝福我,為什麼讓我的路走得這麼艱難?」快到家時,他忽然感到心中有很大的平安,他跟神禱告說:「若這一切是出於你,我願意順服。」結果,他竟然是笑著進入家門,好像這六個月什麼都沒有發生過。

他鼓勵會眾,縱使遇到困難、被人歧視,但有一位神,祂會給人力量前進,也會給人喜樂前進,你我的人生故事仍在進行中,信靠上帝帶給我們面對困難的能力。

他提醒會眾,有兩個記號代表我們跟上帝的關係,一個是在祂裡面享受安息,你會活在平安喜樂裡,而不是恐懼,害怕失去之中;一個是讓我們有滿溢出來的恩典,可以關心、祝福周遭的人;讓我們的生命像行動電源,因為連結在上帝,就有源源不斷的電力,還能為他人充電。

松山機場遷移是假議題?蘇煥智:小英總統,妳贊成嗎?

撰文=李彥謀 (攝影/王明鈞)

「Power錕」李錫錕再出擊,2日他南下高雄,與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台,他們都主情趣按摩椅如何使用張台北松山機場應提前關閉,將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場,平衡各地發展。

吳益政:松山機場現在就可以遷走

吳益政準備以無黨籍身分,參選年底高雄市長,李錫錕說,吳益政挑戰高雄一黨獨大,與他在台北挑戰柯文哲一樣,同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。

吳益政指出,為方便南部鄉親搭機出國,班機航線應以高雄為中心規劃,但是高鐵通車後,很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示,松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移,只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄,松機現在就可遷走,全台各地發展也能更均衡。

也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智,亦提出見解認為,贊成遷移松山機場,尤其是機場捷運開通,桃園國際機場第三跑道也要開闢,將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機,整體而言是比較經濟有效的。

對於李錫錕等人促請提前關閉松機,蘇煥智則認為,短期而言(未來4或8年),松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位,對松機在國家安全所扮演的角色,以及此一國安角度是否仍有必要?是否有替代方案?

蘇煥智:松機遷移不是台北市長可片面決定

2002年李應元代表民進黨參選台北市長時,率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選,立委姚文智就主打這個主張,到今年依然延續這個政策,還加碼說要是遷不走,要去松山機場搭帳棚,而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。

蘇煥智認為,松山機場遷移,是民進黨長期提出的政策,而國安問題是關鍵,有沒有可能的替代方案,小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明;他指出,因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所,其擔負的國安任務何時可以解除,不是台北市長可以片面決定的,權限是在總統、國防部及國安單位。

蘇煥智呼籲,蔡英文總統應該對此政策表態說明立場,才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。

蘇煥智也同意,桃機第三跑道完成,以及機捷通車後,松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機,才能發揮整體的綜合效益。

丁守中:搬遷松機可創造東西軸線都更

不過,蘇煥智也說,桃機第三跑道在桃園航空城計劃中,連都市計劃都還未定案,土地徵收更是渺茫,第三跑道原定2030年完工,即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服,但可以預期在未來台北市長4年任期,甚至是8年,松山機場要遷移都不可能。

國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移,他說,一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力,但在桃園機場擴建及機場捷運完成後,加上解除松山機場周邊限建高度,有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展,確實是可以搬遷松山機場。

柯文哲也不反對松山機場遷移,他甚至說隨時可搬,就看交通部的決心。但丁守中批評,「這完全是錯誤與不負責任的說法」,松山機場最快要到2022年才能搬遷,甚至是2025年,所以現在其他候選人談這些,在第一任任期都不可能做到。

這就呼應了蘇煥智的說法,「松機遷移短期內不可能,頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為,比較重要的是「小英總統,妳贊成嗎?」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案,而不是讓大家出來遊行抗議,成為一項造勢的活動。

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